2013年城市规划师考试《城市规划原理》命题预测试卷(3)

A社会环境方面和物质方面

B社会环境方面和经济环境方面

C经济环境方面和自然环境方面

D自然环境方面和物质方面

A50万

B100万

C200万

D300万

A自然环境因素

B社会文化因素

C历史环境因素

D经济与技术因素

A极差

B众数

C平均数

D标准差

A主导

B控制

C领导

D监督

A各种功能绿地的保护范围(绿线)；河湖水面的保护范围(蓝线)；公共绿地指标；。市、区级公共绿地及防护绿地，生产绿地布局；岸线使用原则。

B生活废弃物总量，垃圾收集方式、堆放及处理、消纳场所的规模及布局；公共厕所布局原则；垃圾处理厂位置和规模

C对各种城市绿地进行定性、定位、定量的统筹安排，形成具有合理结构的绿色空间系统，以实现绿地所具有的生态保护、游憩休闲和社会文化等功能

D有关污染物排放标准；环境功能分区；环境污染的防护、治理措施。

A模糊评价法

B层次分析法

C集中量数分析

D因果分析法

A居住区——组团——小区

B居住区­——组团

C小区­——组团

D独立式组团和街坊式

A祁县

B山海关和吉安

C山海关和风凰县

D代县和凤凰县

A实物模型与抽象模型两类

B实体模型与图纸模型两类

C空间模型、实体模型与几何图表模型三类

D实体模型与概念模型两类

A城市发展规模

B居民需求

C城市经济水平

D城市性质

A规划水平

B政策水平

C管理水平

D全球化

A工业

B城市

C农业

D乡村

A静态

B动态与静态相结合

C动态

D动态与静态相分离

A循序渐进

B节约土地

C快速发展

D集约发展。

A城市具有系统性

B城市是以要素聚集为基本特征的

C城市是一种区域现象

D城市韵发展是动态变化和多样的

A体制和政策的转换问题

B经济和政策的转换问题

C体制和政策的统一问题

D经济和政策的统一问题

A等值线法

B系统评价法

C层次分析法

D模糊评价法

A文艺复兴产生于资本主义萌芽时期

B文艺复兴运动的蓬勃兴起，推动了艺术、技术和科学的飞速发展

C由于人文主义思想的影响，对城市进行改造

D梵蒂冈的圣彼得大教堂广场是文艺复兴时期的典型代表

A通过形象的方式表达城市空间与环境

B根据交通影响分析，提出交通组织方案和设汁

C以具体、详细的建设项目为对象，实施性较强

D多元化的编制主体

A不同层级的城市规划行政主管部门之间的职能分配及行政管理过程的结构，但就城市规划行政体系而言，城市规划作为政府行为

B既是一项社会实践，也是一项政府职能，同时也是一项专门技术

C对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理

D围绕着城市规划工作和行为的开展过程所建立起来的结构体系，也可以理解为运行体系或运作体系

A十

B九

C八

D七

A计划经济体制时期的城市规划思想与实践

B改革开放初期的城市规划思想与实践

C1990年以来的城市规划思想与实践

D进入新世纪后，全国各地出现了新一轮基本建设和城市建设过热的状况

A自然资源保护区

B森林资源保护区

C风景名胜区

D生态资源保护区

A体育用地

B工业用地

C对外交通用地

D商业、工业用地

A地铁、轻轨、道路和码头

B公交、车站、货场和机场

C铁路、公路、水运和航空

D汽车、火车、轮船和飞机

A指标量化

B条文规定

C图则标定

D城市设计引导

A为了保证良好的城市环境质量，对建设用地能够容纳的建设量和人口聚集量做出的规定

B对建设用地的建设内容、位置、面积和边界范围等方面做出的规定

C为了满足生产、生活的良好环境条件，对建设用地上的建筑物布置和建筑物之间的群体关系做出必要的技术规定

D对建筑群体环境做出的控制与引导，即对由建筑实体围合成的城市空间环境及周边其他环境要求提出的控制引导原则

A保护原则、保护内容和保护范围

B保护措施、开发强度和建设控制要求

C保护规划成果

D保护规划分期实施方案

A中类

B小类

C特大类

D大类

A城市道路、铁路、公路

B自行车、公共汽车、轨道交通

C城市道路、城市运输、交通枢纽

D城市运输、城市道路、城市交通管理

A城市历史文化演变、建制沿革、城址兴废变迁

B城市特有的传统文物、手工艺、传统产业及民俗精华等

C现在历史文化遗产及其环境遭受破坏威胁的情况

D城市现存地上地下受保护动、植物

A现场踏勘

B问卷调查

C访谈和座谈会调查

D观察调查

A立法授权

B行政体制

C社会制度

D国家机构组织

A图纸

B基础资料汇编

C规划文本

D相应说明的附件

A制定相应的土地使用与建筑管理规定

B提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则

C根据交通需求分析，确定地块出入口位置、停车泊位、公共交通场站用地范围和站点位置、步行交通以及其他交通设施

D现状调研与前期研究

A按居住区、居住小区等组成梯级布置，形成城市生活居住区

B按组群方式布置工业企业，形成工业区

C配合城市各功能要素，组织城市绿化系统，形成城市的公共活动中心体系

D按居民工作、居住、游憩等活动的特点，形成城市的公共活动中心体系

A在城市发展中，限制城市用地的进一步发展

B保护大量的开放空间

C巾优先使用城市中的弃置地

D减少对私人小汽车交通的依赖

A引导和监督

B引导和控制

C计划和控制

D计划和监督

A基本因素

B主导因素

C主要因素

D关键因素

A城市建设用地开发强度

B城市基础设施和公共服务设施用地

C城市建设用地的发展规模

D城市规划区范围

A城乡结合、统筹安排

B功能协调、结构清晰

C分期建设、留有余地

D城乡一体，统一规则

A均衡式

B轴带式

C多中心集核式

D分片组团式

A自治区

B镇

C行政村

D民族乡

A短期年度计划、中期的5～10年计划和l0年以上的长期计划

B5年计划和20年远景设想

C5年计划和l0年计划

D10年计划和20年远景设想

A施工噪声

B交通噪声

C商业噪声

D娱乐噪声

AA级、B级、C级

B一级、二级、三级

C甲级、乙级、丙级

D高级、中级、低级

A自然资源开发和保护

B现代交通技术

C科技革命与创新

D城市文化特质

A政策性

B综合性

C经济性

D实践性

A总体规划

B控制性详细规划

C近期建设规划

D修建性详细规划

A建设空间

B农业开敞空间

C生态敏感空间

D交通空问

A区域内的区域性重大基础设施的布局

B提出市域城乡统筹的发展战略

C涉及相邻城市、地区的重大基础设施布局

D区域内必须控制开发的区域

A是城市总体规划的分阶段实施安排和行动计划

B是城市在一定年限内各个组成部分和各项建设的全面安排

C是落实城市总体规划的重要步骤

D是近期土地出让和开发建设的重要依据

A系统性原则

B匀布原则

C自然原则

D地方性原则

A城镇化构筑物

B城镇化经济

C城镇化建筑物

D城镇化道路

A整体性、系统性

B整体性、过程性

C过程性、动态性

D系统性、动态性

A实现空间管制，保障公共安全。保护自然和历史文化资源，建构高质量的、有序的、可持续发展框架和行动纲领

B通过预先的协调，提供了未来发展的确定性，使任何的开发建设行为都能确知周边的未来发展情况

C由土地和空间使用所产生的社会利益之间的协调

D通过开发控制来保证新的建设而不会对周边的土地使用造成利益损害，从而维护了社会的公平

A城乡规划的实施组织

B建设项目的规划管理

C城乡规划实施的监督检查

D城镇体系规划

A低速让高速，次要让主要，生活性让交通性，适当分离

B高速让低速，次要让主要，生活性让交通性，适当分离

C低速让高速，主要让次要，生活性让交通性，适当分离

D低速让高速，次要让主要，交通性让生活性，适当分离

A位置

B作用和地位

C规模等级

D城市化水平

A7

B15

C2

D30

A①③④⑤⑦⑧

B①⑤⑦

C②⑤⑦⑧⑨

D②③⑤⑧

A唐长安城的居住区组织采用坊里制

B唐长安城的皇城位于城市的北部

C元大都城的皇城居于城市的正中

D明清皇室建筑日、月、地坛位于北京城外

A城乡结合，统筹安排

B分期建设，不留余地

C依托旧区，紧凑发展

D功能协调，结构清晰

A城市中央商务区的重塑

B城市更新和滨水地区在开发

C全球或区域经济

D公共空间的完善和文化设施建设

A资源化、减量化、无害化

B资源化、节约化、无害化

C资源化、减量化、节约化

D节约化、减量化、无害化

A县域规划

B农业地区的区域规划

C江河流域的区域规划

D城市地区的区域规划

A①③④⑧

B②③⑤⑥⑧

C②③⑥⑦⑧

D①④⑤⑦

A1～3年

B2～5年

C5～8年

D3～5年

A考虑配合地形，注意城市环境的立体空间的美观要求

B使城市道路的纵坡度既能配合地形又能满足交通上的要求

C合理组织城市用地的地面排水

D城市干路交叉点的控制标高，干路的控制纵坡度

A政府组织管理

B法律保障

C社会意愿与公众参与

D公共设施的建设

A方格网式

B城市道路网

C城市快速路网

D城市于路网

A地域性

B程序性

C科学性

D权威性

A中心城市

B重点城市

C中心镇

D重点城镇

A城市与工业的关系

B城市与乡村的关系

C城市与社会的关系

D城市与自然的关系

A1、3

B1、2

C2、3

D3、4

A全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施

B通过改善与经济发展直接相关的交通出行来提高城市的经济效益

C在充分保护有价值的地段(如历史遗迹)、解决居民搬迁和财政允许的前提下，尽快建成相对完善的城市交通设施

D通过多方面投资来提高交通可达性，拓展城市的发展空间，保证新开发的地区都能获得有效的公共交通服务

A人的活动是城市交通的主要活动

B人是城市交通的决定性因素

C城市用地是城市交通的决定性因素

D要有交通分流的思想和功能分工的思想

A争取与等高线平行，尽量做到不要过大地改动原有的自然等高线

B争取与等高线平行，可以过大地改动原有的自然等高线

C争取比等高线高，可以过大地改动原有的自然等高线

D争取比等高线低，可以过大地改动原有的自然等高线

A城市产业转向三产

B城市性质转向服务功能

C环境危机更加严重

D城市的建设思想也有了生态的意识