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《汽车综合故障诊断》综合测试题一
《汽车综合故障诊断》综合测试题一
考试总分:23分
考试类型:模拟试题
作答时间:60分钟
已答人数:967
试卷答案:有
试卷介绍:
《汽车综合故障诊断》综合测试题一
开始答题
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0
判断题
1.
汽车车轮定位的检测的方法有和两种。[每空2分]
2.
底盘测功的目的,一是;二是。[每空2分]
3.
前照灯的诊断参数主要是和;对前照灯的技术状况,可用和检测。[每空2分]
4.
在进行车轮的平衡时,应同时检查轮胎磨损情况,常见的轮胎磨损状态有:、、。[每空2分]
5.
请写出制动跑偏的诊断流程图。[6分]
6.
发动机的有效功率是指曲轴对外输出的功率,是用于评价发动机综合性能的指标,其检测方法可分为和。[每空2分]
7.
利用示波器可显示发动机点火过程的四类波:、、、。[每空2分]
8.
发动机点火正时的检测方法有、、三种。[每空2分]
9.
简述汽车制动系统的评价指标,检测诊断方法及检测结果分析。[6分]
10.
汽缸密封性的诊断参数主要有、、及等。[每空2分]
11.
发动机异响主要有、、、等。[每空2分]
12.
简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。[6分]
13.
检测站按服务功能分类,可分为、、三种。[每空2分]
14.
一般情况下,发动机的机械异响随着发动机转速升高而加剧。[2分]
A
对
B
错
15.
当过量空气系数为0。8-0。9时,燃烧速度最快,当过量空气系数大于或小于此值时,燃烧速度变慢,点火提前角应减小。[2分]
A
对
B
错
16.
利用水准仪进行车轮定位检测时,检测左前轮时应在黄刻度盘上读数,检测右前轮时应在红刻度盘上读数,即“左黄右红”。[2分]
A
对
B
错
17.
保持动平衡的车轮一定静平衡,因此对车轮平衡检验主要是进行动平衡检验。[2分]
A
对
B
错
18.
无负荷测功,无须对发动机施加外部载荷,故节气门开度和转速均保持一定参数不变。[2分]
A
对
B
错
19.
在点火波形检测中,采用多缸平列波形主要是为了比较各缸点火高压,采用多缸并列波形主要时为了比较各缸点火时间。[2分]
A
对
B
错
20.
在制动力增长过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于24%,对后轴不得大于20%。[2分]
A
对
B
错
21.
全自动安全环保线上车速表试验台的主要功用是检测车速表的指示误差。[2分]
A
对
B
错
22.
利用单缸断火法评价发动机各缸工作状况,若测得发动机转速下降值越大,表明该缸工作不良。[2分]
A
对
B
错
23.
不分光红外线分析法根据检测红外线被汽车排气吸收一定范围红外线后能量的变化,来检测排气中各种污染物的含量。[2分]
A
对
B
错
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